Aéroclub Bastia Saint Exupéry (Corse)
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Visite 2014 à la Base aérienne 126 « Capitaine Preziosi » de Solenzara-Ventiseri

Grâce au Président Franceschini, les traditions sont maintenues et les relations avec l’armée de l’air réaffirmées. Une nouvelle fois, une délégation de l’aéroclub Bastia Saint-Exupéry a été reçue de manière extraordinaire sur la base aérienne la plus méridionale de France.

Nous avons été conviés à une journée aéronautique exceptionnelle le 16 avril dernier! Il s’agissait, tout simplement, de la présentation et de la validation des démonstrations 2014 par les hautes autorités militaires :

– de la Patrouille de France (PAF) sur Alphajet qui a fêté en 2013 ses 80 ans

– du Rafale et du Mirage 2000

– de la patrouille Cartouche Doré sur TB30 Epsilon

– de l’Équipe de Voltige de l’Armée de l’Air (EVAA) sur Extra 330 qui fête ses 25 ans

Nous avons profité d’un plateau de très très haut niveau et d’un spectacle digne des meilleurs meetings aériens internationaux.

Avant et après ces vols, nous avons bénéficié d’une présentation de la base, d’une visite de la ciblerie où sont préparées les campagnes d’entrainement aux tirs air-air et air-sol, d’une visite au sol extrêmement détaillée d’un Rafale par un mécanicien passionné et enfin d’une conférence relative à l’intégration des formations aéronautiques proposées par l’Armée de l’Air.

Nous avons tous vécu une journée de rêve qui a motivé les plus jeunes présents parmi nous. Nous tenons à remercier tous les personnels militaires et civils pour la qualité de leur accueil et de leurs commentaires, mais surtout pour leur grande disponibilité. Nous espérons avoir le plaisir de les recevoir prochainement à l’aéroclub Bastia-Saint-Exupéry.

Visite de la "ciblerie" où sont préparées les cibles pour les entrainements au tir "air-air"

Visite de la « ciblerie » où sont préparées les cibles pour les entrainements au tir « air-air »

La cible pliée est prête à l'emploi

La cible pliée est prête à l’emploi

Le canon embarqué par les chasseurs Mirage 2000 ou Rafale

Le canon embarqué par les chasseurs Mirage 2000 ou Rafale

Une arme embarquée impressionnante

Une arme embarquée impressionnante

L'équipement électronique permet d'apprécier au sol la précision des tirs

L’équipement électronique permet d’apprécier au sol la précision des tirs

Le groupe de Saint-Exupéry vers les présentations en vol

Le groupe de Saint-Exupéry vers les présentations en vol

Notre groupe face au parking où se trouvent les alphajets de la PAF

Notre groupe face au parking où se trouvent les alphajets de la PAF

Sur les dérives, il est possible de lire le numéro de chacun des 9 Athos qui composent la PAF

Sur les dérives, il est possible de lire le numéro de chacun des 9 Athos qui composent la PAF

Présentation du programme 2014 de la PAF

Présentation du programme 2014 de la PAF

Passage bas de la PAF

Passage bas de la PAF

PAF 2014 : bouquet final

PAF 2014 : bouquet final

Retour au parking des Athos après la présentation du programme 2014

Retour au parking des Athos après la présentation du programme 2014

Les pilotes de la PAF 2014 en chemin vers le débriefing

Les pilotes de la PAF 2014 en chemin vers le débriefing

Gentillesse et humilité, les pilotes de la PAF prennent le temps de nous saluer

Gentillesse et humilité, les pilotes de la PAF prennent le temps de nous saluer

Ils sont même heureux d'apprendre que nous sommes des pilotes d'aéroclub. Certains sont passés par là.

Ils sont même heureux d’apprendre que nous sommes des pilotes d’aéroclub. Certains sont passés par là.

Les Extra 330 de l'EVAA. À l'arrière-plan, la PAF

Les Extra 330 de l’EVAA. À l’arrière-plan, la PAF

L'Extra 330 de l'Équipe de Voltige de l'Armée de l'Air

L’Extra 330 de l’Équipe de Voltige de l’Armée de l’Air

Un pilote de l'EVAA. Toujours les mêmes simplicité et sympathie

Un pilote de l’EVAA. Toujours les mêmes simplicité et sympathie

À la découverte du Rafale, sous toutes ses coutures!

À la découverte du Rafale, sous toutes ses coutures!

Viseur tête haute

Viseur tête haute

Le plan canard

Le plan canard

Aile gauche

Aile gauche

Aileron gauche

Aileron gauche

Bord d'attaque

Bord d’attaque

Plan canard et échelle vers le cockpit

Plan canard et échelle vers le cockpit

Derrière la bulle, un cockpit qui fait rêver

Derrière la bulle, un cockpit qui fait rêver

Le manche

Le manche

Le siège éjectable

Le siège éjectable

À l'arrière, deux puissants  turboréacteurs avec postcombustion : les SNECMA MC88-2 pour atteindre Mach 1,8

À l’arrière, deux puissants turboréacteurs avec postcombustion : les SNECMA MC88-2 pour atteindre Mach 1,8

Un solide train. Un revêtement et une texture pour limiter la signature radar

Un solide train. Un revêtement et une texture pour limiter la signature radar

Flammes du Rafale et Extra 330

Flammes du Rafale et Extra 330

Rafale, détail

Rafale, détail

12 et 13 avril 2014, un week-end aéronautique mémorable à Saint-Exupéry

La réussite de ces deux dates confirme le lancement d’une grande saison aéronautique pour 2014 à l’aéroclub Bastia-Saint-Exupéry. Toute la flotte était disponible et la mobilisation de tous et toutes a été à la hauteur de l’ambition de ce rendez-vous printanier à l’initiative de la FFA pour susciter des vocations à l’occasion de journées portes ouvertes et renforcer la présence des femmes dans nos structures, et plus encore aux commandes de nos avions.

Le bilan a été extrêmement positif sur tous les plans :

– Un rallye photographique très suivi, organisé magistralement par Pierre Tréhin. Les pilotes élèves ou brevetés ont tous progressé, se sont amusés et ont apprécié de voler ensemble. L’esprit d’entraide et la camaraderie a prévalu sur la compétition, ce qui n’a pas empêché un peu d’émulation entre les différents équipages.

– Une paella géante, exceptionnelle, préparée par notre grand chef : Joseph Piacentini. Tous se sont régalés, nombreux se sont resservis (pas toujours les plus jeunes d’ailleurs).

– Un palmarès annoncé par Pop et une remise des prix effectuée dans la bonne humeur par notre Président Jean-Jacques Franceschini.

– Enfin de superbes vols de nuit ont été effectués à bord du BB et du PP sous un magnifique clair de lune.

30 vols ont été réalisés dont 7 de nuit pour un total de 22 heures et 30 minutes de vol (10 sur le BB, 10 sur le PP et 2h 30 min sur RQ).

Les photographies parlent d’elles-mêmes :

Le bar de l'escadrille est bien tenu!

Le bar de l’escadrille est bien tenu!

Notre chef, Joseph Piacentini à l'oeuvre, aidé par Guy Vivoni

Notre chef, Joseph Piacentini à l’oeuvre, aidé par Guy Vivoni

La relève est assurée

La relève est assurée

Tous se régalent de cette paella géante!

Tous se régalent de cette paella géante!

On se ressert…

On se ressert…

Il y en a même pour les retardataires

Il y en a même pour les retardataires

Quel succès! La salle est comble

Quel succès! La salle est comble…et comblée!

Lecture du palmarès du rallye photographique  par Pierre avant la remise des coupes par le Président

Lecture du palmarès du rallye photographique par Pierre avant la remise des coupes par le Président

Remise des coupes aux équipages les plus performants

Remise des coupes aux équipages les plus performants

Au-delà de la compétition, un véritable esprit d'équipe et de camaraderie

Au-delà de la compétition, un véritable esprit d’équipe et de camaraderie

Place au vol de nuit pour honorer le Petit Prince à l'aéroclub Saint-Exupéry : en premier la prévol

Place au vol de nuit pour honorer le Petit Prince à l’aéroclub Saint-Exupéry : en premier la prévol au parking Charlie

Les yeux s'habituent à l'obscurité

Les yeux s’habituent à l’obscurité

Arrêt à l'essence. La lune est presque pleine

Arrêt à l’essence. La lune est presque pleine

Plein droit

Plein à droite

Plein gauche

Plein à gauche

Radio et roulage pour le point d'arrêt S de la piste 36

Radio et roulage pour le point d’arrêt S de la piste 36

VFR de nuit au point November

VFR de nuit au point November

Virage standard au point N

Virage standard au point N

Finale 36 sur une piste qui brille de mille feux

Finale 36 sur une piste qui brille de mille feux

Et vive les femmes! Elles étaient nombreuses parmi nous et plusieurs ont brillé durant ces journées portes ouvertes qui leur étaient dédiées.

Et vive les femmes! Elles étaient nombreuses parmi nous et plusieurs ont brillé durant ces journées portes ouvertes qui leur étaient dédiées.

 

Journée Portes Ouvertes et vive les femmes pilotes à Saint-Exupéry le 12 avril 2014

N’oubliez pas de retenir cette date pour accélérer la reprise d’une saison aéronautique déjà commencée avec un excellent régime de croisière : samedi 12 avril 2014. L’aéroclub Bastia Saint-Exupéry organisera une grande journée aéronautique Portes Ouvertes, avec au programme : rallye photographique aérien, vols de nuits et grande soirée festive. L’initiative la plus importante sera, à cette occasion, de mettre à l’honneur les femmes et futures femmes pilotes! Elles sont présentes parmi nous : BIA, élèves pilotes et pilotes brevetées. Accroissons encore leur place.

Alors venez nombreux et surtout nombreuses!

Flyer – Cliquez pour télécharger l’invitation et surtout faites voler l’information de proche en proche.

POP : 2000 h fêtées autour d’un Spritz!

Samedi 15 mars 2014, les 2000 heures de vols de notre instructeur Pierre Tréhin ont été dignement fêtées autour d’un élégant cocktail vénitien, un Spritz, pétillant comme l’exprime son indicatif de vol : Pop!

Notre président, Jean-Jacques Franceschini a salué son grand engagement au sein de notre association, non seulement en vol mais aussi au sol. C’est à lui que nous devons, en très grande partie, la mise en place de la réservation informatisée avec les documents aéronautiques mis en ligne à cette occasion. Il s’agit aussi du principal artisan de la rédaction du texte qui a permis à l’aéroclub Saint-Exupéry d’être parmi les premiers en France à obtenir l’agrément pour se transformer en ATO.

Bons vols, encore de nombreux élèves et vivement les 3000 h!

PS : Le Spritz est composé de vin blanc, d’eau de Seltz et de Campari. À servir frais, avec une rondelle d’agrume. À consommer bien sûr avec modération et jamais avant un vol.

Un carburant pas très aéronautique pour fêter les 2000h de Pierre Tréhin (indicatif de vol : Pop!).

Un carburant pas très aéronautique pour fêter les 2000 h de Pierre Tréhin (indicatif de vol : Pop!).

AGO 2013 : Le mot du Président Jean-Jacques Franceschini

La dernière Assemblée Générale Ordinaire a couronné une très riche année pour notre club et a ouvert de belles perspectives pour 2014. Avant de lever haut nos coupes de Champagne et de nous régaler autour d’un nouveau barbecue mémorable, Pierre Tréhin a présenté à tous les membres présents la structure ATO adoptée récemment par l’aéroclub et la réglementation européenne qui la régit (Air Crew). Les deux axes, privilégiés de longue date par notre association, la sécurité des vols et la qualité de la transmission pédagogique, vont ainsi être encore renforcés et améliorés. L’adoption précoce (60e club affilié à la FFA) de cette organisation est à la mesure des nos ambitions aéronautiques en accueillant un public de jeunes élèves pilotes et en renforçant nos partenariats avec les établissements scolaires des communes à proximité de l’aéroport.

Nous profitons de cet article pour remercier le Lieutenant Jacquelin Pineau, nouveau Commandant de la GTA (Gendarmerie des Transports Aériens) à Poretta, qui nous a fait l’honneur de sa présence à l’occasion de cette AGO 2013.

Le mot du Président

(cliquer pour télécharger le fichier)

René Amoretti, Jean-Jacques Franceschini et Pierre Tréhin présentent l'ATO.

René Amoretti, Jean-Jacques Franceschini et Pierre Tréhin présentent l’ATO.

Jean-Jacques a été élu Président de l'aéroclub. Il salue l'action de tous et nous encourage à poursuivre l'oeuvre commencée.

Jean-Jacques a été élu Président de l’aéroclub. Il salue l’action de tous et nous encourage à poursuivre l’oeuvre commencée.

Pierre Tréhin sert des coupes de Champagne bien méritées, aidé par un jeune élève pilote, Jacques Antoine.

Pierre Tréhin sert des coupes de Champagne bien méritées, aidé par un jeune élève pilote, Jacques Antoine.

 

 

 

Décollage réussi pour l’ATO de l’aéroclub de Bastia-Saint-Exupéry juste avant l’AGO du 15-12-14

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Le 7 février 2014, votre aéroclub préféré a obtenu de la DGAC son certificat d’organisme de formation agréé : ATO. Il s’agit du 65eme club sur 600 en France a obtenir ce label indispensable pour dispenser des enseignements aéronautiques. Nous devons cette performance remarquable à l’investissement sans limite et à la compétence de notre instructeur Pierre Tréhin, assisté par un équipage de choc, composé, entre autres, de Jean-Jacques Franceschini (qui pensait ATO jour et nuit depuis plusieurs mois), René Amoretti, Bruno Afresne…

L’année 2013 aura été particulièrement riche pour notre association : le nouveau site internet (grâce au trio Afresne-Mariani-Rodriguez), le lancement d’openflyers dans son sillage (encore un grand merci à Pierre pour son implication) et enfin l’obtention du statut d’ATO, sans oublier l’atterrissage en douceur de notre nouveau mécanicien Jean-Stéphane, le retour dans l’escadron des instructeurs de Guy Vivoni, les BIA et les nouveaux brevetés.

Vous pouvez être fiers de ce bilan qui sera détaillé à l’occasion de la prochaine AGO, samedi 15 février 2014 à 17h30. Des perspectives motivantes seront aussi évoquées pour 2014.

La soirée sera couronnée par un barbecue qui devrait encore rester dans les mémoires et par des vols de nuit, si la météo le permet, pour les admirateurs fidèles de Saint-Exupéry.

Nous espérons que vous viendrez nombreux pour fêter ces évolutions majeures et impulser de nouvelles dynamiques pour l’année aéronautique 2014. Nous avons besoin de toutes les compétences et bonnes volontés pour aller plus loin, plus haut, plus vite afin de satisfaire notre passion commune pour l’aviation et de resserrer les liens associatifs aéronautiques et amicaux qui nous unissent.

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Meilleurs voeux 2014 – Pace e Salute per tutti!

Le Président et chef-pilote René AMORETTI ainsi que l’équipe dirigeante présentent à tous les adhérents de l’aéroclub Bastia-Saint-Exupéry, à tous les partenaires de la plate-forme aéroportuaire ou au-delà et à tous ceux qui de près ou de loin sont liés à notre association, leurs meilleurs voeux de santé, de bonheur et de prospérité pour la nouvelle année. Que 2014, nous permettent de réaliser de très nombreux et magnifiques vols, de faire progresser encore notre structure, d’assouvir pleinement notre passion du vol dans toutes ses dimensions et d’accroître encore la convivialité qui nous unit.

Pour vous donner envie, si besoin était, vous pourrez visionner ci-dessous quelques clichés pris lors du dernier vol du BB, le 31-12-2013 avec aux commandes Bruno AFRESNE et Antoine MARIANI.

Ne ratez pas ces paysages de montagnes sous le neige! Venez vite, si ce n’est pas déjà fait, renouveler votre adhésion et votre licence-assurance FFA. À très bientôt pour de nouvelles aventures aéronautiques et bons vols en 2014.

Une succession de plans et de crêtes enneigées

Une succession de plans et de crêtes enneigées

À proximité du Nino

À proximité du Nino

À l'arrière-plan, le golfe de Sagone

À l’arrière-plan, le golfe de Sagone

Le lac de Nino et à l'arrière-plan les gorges de la Spelunca avec le golfe de Porto

Le lac de Nino et à l’arrière-plan les gorges de la Spelunca avec le golfe de Porto

Le Lac de Nino sous la neige et la glace

Le Lac de Nino, source du Tavignano, sous la neige et la glace

Lac du Melo et vallée de la Restonica

Lac du Melo et vallée de la Restonica

Lac du Capitello

Lac du Capitello

Le Capitello, un lac d'origine glaciaire

Le Capitello, un lac d’origine glaciaire

Les calanques de Piana (en fait des rias)

Les calanques de Piana (en fait des rias)

Le village de Piana, en surplomb du golfe de Porto

Le village de Piana, en surplomb du golfe de Porto

Galéria et la presqu'île de Scandola, classée au patrimoine mondial de l'UNESCO

Girolata et la presqu’île de Scandola, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO

Presqu'île de Scandola et golfe de Porto

Presqu’île de Scandola et golfe de Porto

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pas de trêve des confiseurs pour les élèves du BIA 2014 à l’aéroclub Bastia-Saint-Exupéry

Une fin d’année 2013 studieuse et pleine de promesses pour le cru 2014 du BIA.

En effet, 7 élèves du collège de Lucciana étaient présents le 27-12-2013 pour bénéficier d’un programme aussi dense que motivant : cours théoriques à partir de QCM, découverte intérieure et extérieure d’un avion de tourisme (Piper PA28 et AT3) au sol et surtout des vols d’initiation en double commande. Il s’agissait de Fabio BONALUME, Francisco MIRRA-PERERA, Carolann CECCARELLI, Bruno ROBERT, Joris BARNOIN, Maxime FILONI et Felix PONCET.

Pour répondre à leurs interrogations et satisfaire leur passion aéronautique, René AMORETTI Président de l’aéroclub Bastia-Saint-Exupéry et chef pilote, Guy VIVONI instructeur, Jean-Jacques FRANCESCHINI Trésorier et formateur BIA, Antoine MARIANI membre du bureau et Jean-Stéphane LUNEL chef mécanicien étaient à leur entière disposition. Une météorologie exceptionnelle était de surcroît au rendez-vous. Les rotations entre les trois ateliers se sont succédées à un rythme soutenu toute la journée.

Tous ces jeunes attentifs, motivés ont été contents de recevoir, d’accroître leurs connaissances des avions et du pilotage. Quant aux anciens, ils ont été ravis de transmettre leur expérience, leur passion du vol moteur. Une nouvelle fois, le passage de témoin entre les générations qui fait la fierté de notre association, est magnifiquement illustré. À la veille du nouvel an, le succès et surtout l’inscription dans le temps d’une telle opération ne peut que donner foi en l’avenir. De futurs pilotes ont d’ores et déjà décollé, leurs ailes vont encore grandir.

Présentation du programme dense de la journée par Jean-Jacques

Présentation du programme dense de la journée par Jean-Jacques Franceschini sous l’oeil attentif du Président et chef-pilote René Amoretti

René Amoretti explique le fonctionnement du carburateur que Jean-Stéphane est en train de changer sur le PA-28

René Amoretti, éternel pédagogue, explique le fonctionnement du carburateur que Jean-Stéphane est en train de changer sur le PA-28 à l’arrière-plan.

Après la découverte au sol des avions, le moment tant attendu : le vol d'initiation!

Après la découverte au sol des avions, le moment tant attendu : le vol d’initiation!

Une journée sous un superbe soleil et le regard bienveillant d'Antoine de Saint-Exupéry

Une journée sous un superbe soleil et le regard bienveillant d’Antoine de Saint-Exupéry

 

 

 

 

À l’aéroclub Saint-Exupéry une fête solsticiale « on top » : les photos!

Les organisateurs, Daniel et Noël, aidés par une équipe de jeunes fournie (et leurs mamans – merci pour les excellentes frappes!), peuvent se réjouir du succès de la soirée du 21-12-2013

– Des adhérents tous friands à la perspective du « lâcher » sur Openflyers au 1er janvier 2014

– Des figatelli bien cuits

– Des générations en conviviale et féconde interaction

– Des vols de nuits réussis malgré une météo capricieuse (le solstice bien sûr!)

– Des pilotes tout simplement ravis

L’année aéronautique 2013 se termine fort bien avec des festivités qui couronnent le renouveau et le dynamisme de notre aéroclub Bastia Saint-Exupéry!

À très bientôt en 2014 pour de nouvelles aventures et de superbes vols.

Les organisateurs, cdb et copi sur barbecue!

Les organisateurs, cdb et copi sur barbecue monomoteur avec post-combustion!

Les figatelli sont cuits!

Les figatelli sont cuits!

Les "Mermoz" de comptoir!

Les « Mermoz » de comptoir!

Les inquiets de la MTO de nuit rivés à leurs smartphones (même René!)

Les obsessionnels de la MTO de nuit rivés à leurs smartphones (même René!)

Vol de nuit comme Saint-Exupéry!

Vol de nuit comme Saint-Exupéry! En fermant les yeux, on aperçoit presque le Petit Prince…

Vol de nuit côté piste

Vol de nuit côté piste

Les jeunes ne sont pas les derniers à se restaurer

Les jeunes ne sont pas les derniers à se restaurer mais savent rester à l’eau

Encore les passionnés de la MTO nocturne!

Encore les passionnés de la MTO nocturne! Le chien s’interroge…

Des pilotes ravis et encore rêveurs, la tête dans les étoiles

Des pilotes ravis et encore rêveurs, la tête dans les étoiles

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Des chiffres magiques : 11-12-13, Lucia est née!

Nous nous réjouissons d’annoncer la naissance de Lucia, la fille de notre mécanicien, Stéphane Lunel.

Elle est née le 11-12-13 et ses chiffres resteront à jamais magiques pour les parents comblés que nous félicitons de tout coeur. Ils viennent de recevoir le plus beau des cadeaux de Noël.

Nous souhaitons à la petite Lucia une très longue et heureuse vie ainsi qu’une excellente santé.

Nous ne manquerons pas de lever haut nos verres pour saluer cet événement à l’occasion de notre grande soirée solsticiale du 21 décembre.

Dans l’attente d’un baptême de l’air de Lucia sur nos aéronefs et peut-être plus tard d’une formation de pilote, nous embrassons très chaleureusement la famille Lunel.

L’équipe dirigeante et tous les adhérents de l’aéroclub Bastia-Saint-Exupéry.